再便宜也不要碰 这五类二手车不能买

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2019-04-06

  随着近年来利好政策的落地和用户消费观念的转变,国内二手车市场迎来井喷之势,不过也不乏一些奸商开始鱼目混杂,以次充好将一些有问题的二手车藏匿其中,严重扰乱了市场秩序,如果消费者不小心购买到这样的二手车会带来各种各样的麻烦。

  越来越多用户选择接纳二手车,一个重要的原因就是价格实惠,一般来说三年左右的二手车保值率为60%左右,再算上购置税以及加价等,购买二手车实际上还可以优惠更多。而对于车商来说,正是看准了用户的低价购车心里,将一些有问题的二手车参杂其中,以吸引用户的眼球,这也是车商惯用的伎俩,前些年的宁波二手车事件就是前车之鉴。

  所以在购买二手车的过程中,遇到低价的二手车一定要保持警惕,谨防低价诱饵,而除了低价,不少有问题的二手车还会翻新打出准新车的旗号销售,所以对于市场上形形色色的二手车,一定要擦亮自己的双眼。下面就来为大家介绍下哪些二手车不能买。

  汽车作为交通工具,其安全性至关重要,对于出现过重大交通事故、过火或泡水的二手车,车辆质量存在重大安全隐患。事故二手车经过切割、焊接、修复等工序后,车辆刚性得不到有效保障,安全系数大打折扣。 原厂全是挤压一体成型的钣金零件,采用激光焊接。如果再次碰撞的话,相比原厂的焊接韧性大幅度下降,对车上人员造成致命伤害!

  水淹车进入修理厂,也是各种拆。带来的安全隐患主要是电器损坏,接头短路,线路短路,导致各个电器的损坏甚至是自燃。

  火烧事故车进修理厂后,各种换件,为了控制维修成本,通常会选用质量得不到保障的副厂配,日后不是这坏就是那坏反正没有好的时候。线束也是能节约就不换,直接用胶布一顿乱缠。这种情况如果线路过热最有可能导致自燃。

  租赁、出租车等二手车,由于短时间高负荷运营,车况得不到保障,特别是一些租赁车辆由于,通常租赁用户并不会过多爱惜,车辆漆面免不了频繁刮蹭,而车内一些电子元器件、座椅内饰等也可能被暴力磨损甚至是损坏。

  除此之外,租赁、出租车等二手车运营里程动辄数万甚至几十万公里,无论是发动机、变速箱、底盘等重要器件已经磨损严重,导致一系列故障问题,甚至不少车辆濒临报废,而不少奸商为了将其卖个好价钱,甚至会调表,将里程调至家用车的水平,对于这类二手车我们必须敬而远之。

  对于一些有过重大事故或者过火、水泡车进入修理厂后,就是一顿翻新,除此之外一些奸商会将一些老旧的二手车翻新,以求卖出一个好价钱,甚至不乏将二手车翻新成准新车卖,对于这些二手车,虽然车辆外观很新,但是车辆的重要部件已经严重磨损甚至老化,车辆的质量自然得不到保障。

  另外一类二手车--改装车,也不要购买,改装后的车辆虽然能够彰显个性,但是这类车存在安全隐患,而且按照机动车管理规定,改装车是无法通过车辆年检的,一旦发生交通事故,车辆也得不到保险公司理赔。

  一辆二手车应该具备齐全的手续,这包括车主身份证、车辆原始发票、车辆购置税证明、车辆登记证、车辆行驶证、年检以及保险单等资料,而一旦车辆过户交易,这些手续资料必不可少,一旦确实就会导致车辆无法办理过户。

  对于走私的二手车,由于车辆没有以合法的渠道进入市场,所以拿不到上述的车辆手续资料,一旦交易,同样无法办理过户手续。

  对于停产、冷门或者市场保有量非常低的二手车,车辆一旦产生故障,维修非常麻烦,不仅维修配件价格高,甚至还面临着配件缺失的风险,会严重影响后续的用车体验,所以在购车的时候尽量选择保有量较大的热门车型。

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