北航考博辅导班:2019北航检测技术与自动化装置考博难度解析及经验分享

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2019-02-25

  原标题:北航考博辅导班:2019北航检测技术与自动化装置考博难度解析及经验分享

  根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知,全国开设检测技术与自动化装置专业的大学参与了2017-2018检测技术与自动化装置专业大学排名,其中排名第一的是天津大学,排名第二的是西安交通大学,排名第三的是北京航空航天大学。

  作为北京航空航天大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科,北京航空航天大学的检测技术与自动化装置一级学科在历次全国学科评估中均名列第三。

  下面是启道考博辅导班整理的关于北京航空航天大学检测技术与自动化装置考博相关内容。

  检测技术与自动化装置,是将自动化、电子、计算机、控制工程、信息处理、机械等多种学科、多种技术融合为一体并综合运用的复合技术,广泛应用于交通、电力、冶金、化工、建材等各领域自动化装备及生产自动化过程。检测技术与自动化装置的研究与应用,不仅具有重要的理论意义,符合当前及今后相当长时期内我国科技发展的战略,而且紧密结合国民经济的实际情况,对促进企业技术进步、传统工业技术改造和铁路技术装备的现代化有着重要的意义。

  面试(200 分)主要考核评价申请者的思政、视野、创新能力、实际应用知识的能力及培养潜力。面试内容和形式为:

  (3)综合考察考生英语水平、科研经历、科研道德、创新意识、逻辑思维能力以及语言表达等能力 100 分)。

  (1)《报名信息表》。申请者须按照北京航空航天大学博士招生通知上的要求网上报名、缴费,只有在学院规定时间内交费成功的考生才会出现在学院的报考库里。登录“中国研究生招生信息网”,点击页面右上角“博士网报”,注册学信网帐号并登录。进入报名系统后点击“新增报名信息”,阅读完教育部公告和考试承诺书之后,在招生单位“(10006)北京航空航天大学”、考试方式“申请考核制”行,首先点击“附加材料要求”列的“查看”,阅读附加材料说明,在确认所有附加材料准备好以后,点击“开始报名”并按照网站提示完成网上报名。报名过程中申请者须填写通讯地址,此项为申请者日后接收调档函、录取通知书等重要材料的唯一通讯地址,不予修改。根据《北京市发展和改革委员会北京市财政局关于部分高等教育招生考试收费标准的函》(京发改[2012]1358 号),博士研究生入学报名考试费为 200 元/人,考生须通过网上报名系统支付。完成网上报名后,请打印系统生成的《博士学位研究生网上报名信息简表》,并按表中规定完成“考生所在单位人事部门意见”和“考生本人签署承诺”。

  (2)两位报考学科专业领域教授 (或相当专业技术职称的专家) 的推荐书,并由教授亲笔签名。

  (3)应届生须提交所在学校教务部门出具且加盖公章的本科和硕士阶段的课程成绩单原件;往届生须提交由档案所在工作单位人事部门出具且加盖人事部门(或档案部门)公章的本科和硕士课程成绩单复印件。往届生若无工作单位,须由档案存放管理部门出具档案内存放的本科和硕士课程成绩单复印件,并加盖档案存放管理部门公章。

  (4)应届生须提交学生证复印件(包括封面、个人信息页和注册章页);往届生须提交硕士学位证书、硕士学历证书复印件。

  (6) 申请报考北京航空航天大学 2018 年博士学位研究生政审表》 模板。按表中规定完成填写并加盖公章。

  (2)应届生须提交硕士学位论文开题报告、研究工作进展情况(各 1 份);

  C:所有进入复试的考生须参加由北航校医院统一组织的体格检查,向学院提交体检报告,具体时间学院另行通知。体检审核不通过者,不予录取。

  申请者须确保上述提交信息真实、完整和准确,如果出现材料错误或造假等不良情况,后果由申请者本人承担。对在报名或考试中有弄虚作假或其他违规行为的申请者,不论何时,一经查实,即按有关规定取消其报考、录取、入学资格或学籍,还将视不同情况根据国家有关法律法规予以处理。

  检测技术与自动化装置:笔试100分,面试满分200分,低于180分不予录取。

  目前主要从事检测技术与自动化装置、电力电子特种电源、嵌入式系统工程应用方面的研究工作。

  1999年获北航自控系中青年教师讲课三等奖;2003年获得北京市优秀青年工程师标兵称号;主持的项目1999年获得河南省科技进步二等奖1项;参加的九五重点预研项目2002年获得国防科工委科技进步二等奖;2001年主持完成的一个项目2002年获得北京市科技进步三等奖。

  承担本科生数字系统设计自动化、单片机原理与应用、测试信号与处理等课程的教学工作;

  承担研究生测试系统动力学、数字系统故障诊断与综合、数字信号处理、计算机继电保护技术、嵌入式系统工程应用课程的教学工作。

  主持、参加完成各类纵、横向科技合作项目40多项。获得授权发明专利2项、实用新型1项,已经申报各类专利15项。2000年获得河南省科技进步二等奖、2002年获得国防科工委科技进步二等奖、2005年获得国家科技进步二等奖、2006年获得北航科技进步二、三等奖各1项。另外,2003年获北京市优秀青年工程师标兵称号、2006年获北京市科技新星证书。在《仪器仪表学报》、《仪表技术与传感器》、《工业计量》和《测控技术》等刊物发表科技论文50多篇。

  面向航空航天现代测试技术和电力系统中电力计量设备、高压电气设备和输变电设备,从飞行器地面测试设备和智能电网电气设备在线监测的应用入手,旨在解决高精度快速测试、电能计量装置的智能化网络化和信息通讯问题,重点研究:高可用可靠性优化测试技术和高压电气设备状态监测与故障诊断技术,输变电设备在线监测技术,基于高速公路的网路仪表的在线管理等。

  1、航空基金,2013ZD51,航空测试总线的热插拔与热备份技术研究,2013/01-2015/09,在研,参加。

  2、国家重点实验室基金,北航经费本编号:27064808、弹载高分辨率SAR雷达模拟器实时成像关键技术研究,2014/03-2015/12,在研,参加。

  3、北京控制工程研究所科技项目,北航经费本编号:52556701,遥感平台空间电子系统1553B总线、北京空间飞行器总体设计部科技项目,北航经费本编号:523861,卫星功能和信息流仿线、北京航天自动控制研究所科技项目,北航经费本编号:541629、高可靠性热插拔测试系统集成开发、2014/05-2015/05、在研、主持。

  1 “基于GPRS的SF6断路器在线年北航科技成果三等奖,在获奖人中排名第一。

  2 “ CBD-Ⅲ型断路器状态测试仪开发”,2008年东北电网有限公司科技进步三等奖,在获奖人中排名第一。

  3 “自动化本科生研究型人才培养模式研究与实践”,2013年北京市教育教学成果奖一等,在获奖人中排名第一。

  4 “电工电子类基础课大面积展开研究性教学的研究与实践”,2009年北京市教育教学成果奖二等,在获奖人中排名第一。

  5 “电工电子基础课程教学团队”,2009年北京市优秀教学团队(带头人),在获奖人中排名第一。

  为北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院本科生开设“数字电子技术基础,机械工程与自动化学院开设“数字电路B”两门课程;为北京航空航天大学控制科学与工程专业博士生开设 专业综合课。

  1.北京空间飞行器总体设计部科技项目,523861(北航经费编号)、卫星功能和信息流仿线.北京航天自动控制研究所科技项目,541629(北航经费编号)、弹载SAR模拟器研制、2012/05-2013/05、已结题、主持。

  3.东北电网公司科技项目,540227(北航经费编号)、SF6 断路器密度湿度监控仪及其信息网络组建技术、2010/06-2012/12、已结题、主持。

  4.东北电网公司科技项目,540669(北航经费编号)、便携式架空线路超声测高与红外测温仪、2010/05-2012/12、已结题、主持。

  5.东北电网公司科技项目,541740(北航经费编号)、基于虚拟仪器的变电站谐波监测与分析系统、2010/1-2011/1、已结题、主持。

  6.国家自然科学基金面上项目,50975017、直流永磁球形电机的三维位置检测和冗余磁场控制的关键技术研究、2010/01-2012/12、已结题、参加。

  7.国家自然科学基金面上项目,50877002、直流真空电弧强迫分段机理与技术研究、2009/01-2011/12、已结题、参加。

  启道教育分享给大家一些方法,希望能对大家带来帮助,同时也衷心的祝愿大家都能探索到适合自己的复习方法,以达到事半功倍的效果。

  01清晰明确的考博目标我们要做的是,想清楚自己的考博目标,明确自己为何要读博,只有这样才能坚持下来;接下来查阅目标导师的研究方向,并研读导师近几年的文章、学术报告、专访等,从中找到感兴趣的点;然后通过邮件联系导师,简要说明自己的考博意向,并表决自己读博的决心,最好以自己取得的成果作为自己有能力读博的证明。

  在明确了考博目标之后,接下来要为目标付诸行动,相信付出必有收获。树立坚定不移的必胜信念,千万不要因为自己出身不好,或者报考人数太多,而录取名额很少就给自己贴上自己只是“试一试”的标签。

  好多考生,一开始就说竞争压力那么大,我这次也就试一试,不行下次再考。启道教育认为信念这个东西无形中给人一种动力,每每做一件事之前,拥有必胜的信念往往给我们一种无形的力量,不断去督促我们做得更好。

  所以,建议各位考生,不管我们面临的处境如何,既然决定考博,那我们和其他人一样,我们面临同样的起点,所以我们也可以通过自己的努力取得成功,而不是给别人当陪同。

  当然,树立坚定不移的必胜信念,才能有动力去为读博做科研积累,去寻找适合的方法进行复习,而不是每天去想自己成功的概率有多大。因为考博这件事,一旦你真心付出了,前期积累了大量科研成果,也认认真真复习了,那么成功非你莫属,否则哪怕你付出了90%的努力,最终也会败在你10%的懈怠上。

  找对了方法,才有利于自己更好地去付诸行动。在复习过程中,一定要脚踏实地,除弄懂课本基本理论概念之外,更重要的是对近几年工业设计领域研究热点的解读,最好结合案例进行理解,以形成自己独到的见解。

  在此推荐一个比较高效的专业课复习技巧,所花时间短,但相当有效。就是在有效的时间快速读每本专业课复习指导书,完了拿出一张A3纸,根据自己的理解罗列出整本书的主要内容与要点,切忌回忆过程中不能翻书,想起多少写多少,这样一来考察了自己对这本书的掌握程度,同时也更容易找到自己的漏洞,比起整天看一本书,看几遍还不知道看了什么高效的多。

  考博整个过程或多或少会有点枯燥,但是既然决定了,就要克服一切阻碍,唯有这样才能看到胜利的曙光。当然,在此过程中,我们要学会丰富自己的复习方式,将看视频、看书、整理笔记、回忆等方式交叉起来,这样才不会厌倦、疲惫。坚持不懈的去为自己的考博梦筑路,我相信大家都可以实现自己的梦想,进入理想的学府。

  参加完初试,觉得成绩还可以就应该好好准备复试,千万不可掉以轻心。我在复试阶段的主要经验就是做足准备,把所有的科研材料整理成册,做个PPT进行分类展示,以便面试的老师们更快速地了解你,因为没有人愿意一本一本翻你的支撑材料。同时,最好撰写一份SCI可行性计划,向老师展示你具有攻读博士的潜力。

  总之,从决定考博到复试结果出来那一刻,我们都需要持之以恒的努力,任一环节都不能疏忽大意,否则只会前功尽弃。

  对于任何决定考博的学子来说,前期的科研积累必不可少,因为不管是在联系导师,还是复试环节,前期的科研积累都会让老师对你刮目相看,也会给自己足够的信心去迎接这一场挑战。其次就是英语的重要性,一定不能马虎,这是作为过来人的真实感悟。

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